Chargeuse sur pneus 948
Caractéristiques techniques de la chargeuse sur pneus 948 :
- Cet engin de travaux public est équipé d'un moteur Cummins Tier 3 (EU stage III)
- Système PPC à simple levier flexible importé, manœuvrable avec précision
- Cabine confortable équipée de la climatisation
- Equipée d'un système de direction de secours
- Balance thermique garantie par le système de radiateur indépendant
- Transmission Power shift avec 2 rapports avant et 1 rapport arrière sous contrôle de l'arbre flexible
- Haute performance et fiabilité du fait de son cylindre bien étanche
Fiche technique de la chargeuse sur pneus 948 :
| Dimensions hors tout |
| 1 |
Longueur (avec godet au sol) |
7248(mm) |
| 2 |
Largeur aux pneus |
2570(mm) |
| 3 |
Largeur du godet |
2685(mm) |
| 4 |
Hauteur (jusqu'en haut de la cabine) |
3430(mm) |
| 5 |
Empattement |
3080(mm) |
| 6 |
Voie |
2050(mm) |
| 7 |
Garde au sol min. |
400(mm) |
| Spécifications techniques principales |
| 1 |
Charge nominale |
4000(Kg) |
| 2 |
Poids opérationnel |
13600KG |
| 3 |
Capacité du godet nominale |
2.3(m3) |
| 4 |
Force d'excavation max. |
134kN |
| 5 |
Hauteur maxi de déversement |
2815(mm) |
| 6 |
Portée |
1050(mm) |
| 7 |
Angle de déversement toutes positions |
≥45° |
| 8 |
Profondeur de fouille (avec le fond du godet horizontal) |
190(mm) |
| 9 |
Rayon de braquage max. |
|
| |
(1) Au coin du godet |
6300(mm) |
| (2) Au pneu arrière |
5730(mm) |
| 10 |
Angle articulé |
38±1° |
| 11 |
Angle d'oscillation de l'essieu arrière |
±11° |
| 12 |
Durée de levage |
≤6.2s |
| 13 |
Durée d'abaissement |
≤3.8s |
| 14 |
Durée de renversement |
≤1.8s |
| 15 |
Vitesse de translation (Km/h),2 rapports avant et 1 rapport arrière |
|
| |
(1)1er rapport avant |
11 |
| (2) 2ème rapport avant |
36 |
| (3) 1errapport arrière |
15 |
| Moteur diesel |
| 1 |
Modèle |
Moteur Cummins Tier 3 QSB6.7 |
| 2 |
Type |
Injection directe, turbo chargé, refroidi par air |
| 3 |
Puissance de sortie nominale |
129 (kW) |
| 4 |
Régime nominal |
2200(r/min) |
| 5 |
Alésage * Course |
102 (mm) |
| 6 |
Cylindrée |
6.7 (L) |
| 7 |
Modèle du moteur de démarrage |
42MT |
| 8 |
Puissance du moteur de démarrage |
7.5(KW) |
| 9 |
Tension du moteur de démarrage |
24(V) |
| 10 |
Couple max. |
643(N.M) |
| 11 |
Type de démarrage |
Electrique |
| 12 |
Consommation carburant spécifique min |
206(g/Kw.h) |
| 13 |
Consommation huile moteur spécifique |
0.9-1.6(g/Kw.h) |
| 14 |
Poids net |
452(kg) |
| Système de transmission |
| Convertisseur de couple |
| 1 |
Modèle |
YJHSW315 |
| 2 |
Type |
Bi étagé à 4 éléments |
| 3 |
Rapport de couple |
4 |
| 4 |
Refroidissement |
Circulation d'huile sous pression |
| Boîte de vitesse |
| 1 |
Modèle |
Z40-3000(ZL50X25CE) |
| 2 |
Type |
Power shift, engrenage à dentures droites à engrènement constant |
| 3 |
Position du changement de vitesse |
2 rapports avant et 1 rapport arrière |
| Essieux et pneus |
| 1 |
Type de réducteur principal |
Engrenages coniques à dentures spirales, mono étagé |
| 2 |
Ratio de vitesse du réducteur principal |
5.286 |
| 3 |
Type de réducteur final |
Mono étagé, planétaire |
| 4 |
Ratio de vitesse du réducteur final |
4.4 |
| 5 |
Rapport de vitesse |
23.258 |
| 6 |
Force de traction max. |
120kN |
| 7 |
Type du réducteur principal |
20.5-25-16PR |
| Système hydraulique |
| 1 |
Modèle de pompe à huile (pompe de service+pompe de radiation) |
CBGj 3125/1032 |
| 2 |
Pression du système |
180(kgf/cm2) |
| 3 |
Distributeur multivoies |
7130-C79 |
| 4 |
Robinet à commande par pilote |
606-1021-1213 |
| 5 |
(D*L) Dimensions de cylindre de levage |
Ф150*80*695(mm) |
| 6 |
(D*L) Dimensions de cylindre de cavage |
Ф180*90*468(mm) |
| Système de direction |
| 1 |
Type |
Structure articulée. Co-axis flow amp. |
| 2 |
Modèle de pompe à huile (pompe de direction + pompe pour pilote) |
CBGj 2063/1016-XF |
| 3 |
Modèle de boîtier de direction |
BZZ1-E630C+FKA-146020 |
| 4 |
Modèle de vanne de distribution |
FLD-F48H |
| 5 |
Pression du système |
14MPa |
| 6 |
Dimensions du cylindre de direction |
Ф70*40*460(mm) |
| Freins |
| 1 |
Frein de service |
4 roues, oléopneumatique, frein à disque à pince |
| 2 |
Pression d'air |
7-8(kgf/cm2) |
| 3 |
Frein de secours |
Frein à air à coupure automatique |
| 4 |
Frein de stationnement |
Frein à expansion interne. Suralimentation automatique |
| Système de radiation |
| 1 |
Modèle du moteur |
CMGj1025 |
| Capacité d'huile |
| 1 |
Carburant (diesel) |
200(L) |
| 2 |
Huile moteur |
13.5(L) |
| 3 |
Huile pour convertisseur et boîte de vitesse |
45(L) |
| 4 |
Huile pour système hydraulique |
150(L) |
| 5 |
Huile pour essieux moteur(AV/AR) |
20/20(L) |
| 6 |
Huile pour frein |
2X1.5(L) |
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